由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成

混凝土泵车的操作系统及性能：混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。

如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，耐磨管泵管，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。

盐山丰泰泵管厂

泵车混凝土泵管为什么容易堵管

砼泵送过程中，要常观察压力表，压力升高且不稳定，油温升高，耐磨管15米布料机，输送明显振动等状况表明，泵送困难时，耐磨管，不得强行泵送。在一个体育馆场地。泵送压力忽高忽低，油压异常升高，输送管每送一次，砼发出“咕咕”颤动，没有立即查明原因采取措施消除，仍强行输送，很快在弯管和锥形管处堵塞。这些部位比直管输送难，如果有异常现象，用木锤敲，将这些部位的砼振散，耐磨管管卡，管道可以恢复正常泵送，堵管可以避免的。由于强行泵送，弯管和锥管被堵，造成全线堵塞，致使两个多小时，才恢复泵送。

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